●ＢＭＷ５３０i
エアコン効かないとの事で修理入庫中のＢＭＷですが交換用コンプレッサー入荷いたしましたので取付け
新品コンプレッサーにて交換
前回、フォルトコードでＡＵＣセンサーの不良も出ていましたので交換致します
交換後、再度テスター診断器にてフォルトコードをリセットします
最後に真空引きガスチャージをして完了です
●ダイハツ ミラ ウォークスルーバン
エアコンコンプレッサー圧縮不良で部品待ちでしたウォークスルーバンです
中古コンプレッサーの方が入って来ましたので取付けます
真空引きガスチャージをし完了
●ＢＭＷ１１６i
エンジンルームにてクーラント漏れ修理で入庫
漏れの箇所はいつもの所です
毎回ポッキリ折れていますね
ホース交換しクーラント補充・エアー抜きをして他の箇所からの漏れが無いか確認します
特にラジエターからの漏れが無いかを確認しますラジエターよく漏れるんで
他に漏れ個所が無い事・オーバーヒートしない事を確認し完了
●ＪＥＥＰ チェロキー
エアコン効かないとの事で点検修理に入庫
まずエアコンガスが入っていませんね
点検用のガスを入れようとした所エアコンコンプレッサーの圧縮不良も確認
ダブルパンチですね
ガス漏れの方は↑高圧ホースが濡れているのでここが漏れの箇所ですね
リークテスターにも反応がありましたので確定です
部品の手配をしたところ高圧ホースが本国オーダーとの事
すこしお待ちいただく事になりますね
●メルセデスベンツＳＬ５００
バリオルーフ開閉不良で点検修理に入庫
テスター診断器ＤＡＳにてフォルトコード呼び出し
ＵＶＳユニット故障との診断が出ましたが今までバリオルーフユニット故障って経験ないですね～大体スイッチ不良かＯＩＬ漏れが原因だったんですがね
前日までは何度も操作し動いていたそうなんですが急に作動しなくなったとの事です。
スイッチを操作するとパワーウィンドウは自動で下がっていきますのでユニット側は正常に働いていると思うのですがバリオルーフポンプが働いてないようですね・・・まさかヒューズ飛んでないだろうな
見事に４０Ａのヒューズ飛んでましたわ(笑)
新しいヒューズを入れてスイッチ操作するとポンポン飛びますね
バリオルーフポンプ単体で確認した所完全に内部ショートしてます
バリオルーフポンプＡＳＳＹで交換ですね
ちなみに新品バリオルーフポンプＡＳＳＹでお値段３２万円也～
ぐはぁ～
エアコン効かないとの事で修理入庫中のＢＭＷですが交換用コンプレッサー入荷いたしましたので取付け
新品コンプレッサーにて交換
前回、フォルトコードでＡＵＣセンサーの不良も出ていましたので交換致します
交換後、再度テスター診断器にてフォルトコードをリセットします
最後に真空引きガスチャージをして完了です
●ダイハツ ミラ ウォークスルーバン
エアコンコンプレッサー圧縮不良で部品待ちでしたウォークスルーバンです
中古コンプレッサーの方が入って来ましたので取付けます
真空引きガスチャージをし完了
●ＢＭＷ１１６i
エンジンルームにてクーラント漏れ修理で入庫
漏れの箇所はいつもの所です
毎回ポッキリ折れていますね
ホース交換しクーラント補充・エアー抜きをして他の箇所からの漏れが無いか確認します
特にラジエターからの漏れが無いかを確認しますラジエターよく漏れるんで
他に漏れ個所が無い事・オーバーヒートしない事を確認し完了
●ＪＥＥＰ チェロキー
エアコン効かないとの事で点検修理に入庫
まずエアコンガスが入っていませんね
点検用のガスを入れようとした所エアコンコンプレッサーの圧縮不良も確認
ダブルパンチですね
ガス漏れの方は↑高圧ホースが濡れているのでここが漏れの箇所ですね
リークテスターにも反応がありましたので確定です
部品の手配をしたところ高圧ホースが本国オーダーとの事
すこしお待ちいただく事になりますね
●メルセデスベンツＳＬ５００
バリオルーフ開閉不良で点検修理に入庫
テスター診断器ＤＡＳにてフォルトコード呼び出し
ＵＶＳユニット故障との診断が出ましたが今までバリオルーフユニット故障って経験ないですね～大体スイッチ不良かＯＩＬ漏れが原因だったんですがね
前日までは何度も操作し動いていたそうなんですが急に作動しなくなったとの事です。
スイッチを操作するとパワーウィンドウは自動で下がっていきますのでユニット側は正常に働いていると思うのですがバリオルーフポンプが働いてないようですね・・・まさかヒューズ飛んでないだろうな
見事に４０Ａのヒューズ飛んでましたわ(笑)
新しいヒューズを入れてスイッチ操作するとポンポン飛びますね
バリオルーフポンプ単体で確認した所完全に内部ショートしてます
バリオルーフポンプＡＳＳＹで交換ですね
ちなみに新品バリオルーフポンプＡＳＳＹでお値段３２万円也～
ぐはぁ～
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