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●フェラーリ360 モデナ
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左パワーウィンドウ修理で入庫
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↑フェラーリは456や360等同じパワーウィンドウレギュレーター機構になってる車両はホントこのウィンドウずれは仕様かっ?て位すべてなりますね
ドアの開け閉めで毎回ガラスがチルトするのでどうしても各部に少しずつズレが出来てきてしまいガラスがズレてしまうんですよね
根本的に機構を変えないといけないんですがね
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あとレギュレーターASSY交換すると目ん玉飛び出るくらいの部品価格しますし
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さてと調整に入りますが昔からこの様に元々の調整穴をドリルで削ってさらに長穴にして調整範囲を広げてやるわけですが・・・・・
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この調整をあまりきつくし過ぎるとガラスに掛る力が強くなり過ぎてパァ~ンてガラスが割れちゃいますので気を付けてください
私も過去1度だけ456GTのガラスをやってしまった事がありますが気持ち良いぐらい一瞬でバラバラにはじけ飛びますよ(笑)
長穴にしたからと云ってもいくらでも調整が効くわけではありませんのであまりにガラスが効くようならレギュレーターを交換するしかないですね
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今回は少しの調整で上手くいきました

●VW ゴルフPOLO
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チェックエンジン点灯で点検修理に入庫
エンジン掛けると既にゆすってますねブルブルと
コイルが1・2本逝ってますね
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テスターにて診断の結果、シリンダー1ミスファイヤと診断
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よく逝かれる部品ですので1本逝かれたら次々ときますので4本すべて交換ですね

●ニッサン コンドル
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エアコン効かないとの事で点検修理に入庫
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途中までご自分で点検されていたようですね
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各部調べていくとクラッチリレーからコンプレッサークラッチまでの電源がきていませんね
恐らくどこかで断線しているのでしょうが探っていくも見つからず
メインハーネスのカバー内とかですと見ようがありませんからね
クラッチリレーからコンプレッサーまで新たに配線を引き直した方が早いですね
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配線を引き直しエアコンガスを補充し完了です

●マツダ アクセラ
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中古茶架装ナビゲーション付替えで入庫
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クラリオン製HDDナビゲーションが付いていましたがHDD不良の為メモリーナビゲーションに付替えです
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イクリプス AVN119MM マツダDOPワンセグメモリーナビゲーション取付

●メルセデスベンツE350ツーリング
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先週から入庫中のエンジン始動不良のE350ですが部品が入りましたので交換致しました
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↑この奥に付いています
交換部品はクランクセンサーですがエンジン始動不良で大体一番に上がる不良箇所の定番ですね
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交換後は一発でエンジン始動
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最後にDASにてフォルトコードを消去して完了です
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