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●フェラーリF458スパイダー
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エキゾーストバイパスバルブ切替コントローラー(EBM)取付けで入庫
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↑EBM本体とリモコンです
配線はエキゾーストソレノイドバルブ配線に割り込ますだけですので取付け自体はそぉたいした事はないです
むしろ車両側部品脱着に細心の注意を払っての作業になりますのでそちらで気を使う方が疲れますね(笑)
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↑配線を引き回す為エアクリーナー上部カバーを取外し
↓エアクリーナー本体下部ケースにエキゾーストソレノイドバルブが付いていますIMG_2344_20160318090800973.jpg
ホントはこの部分を取外せると直接ソレノイドバルブコネクターから配線を取れるのですがこの部分を取り外すのにかなり手間が掛りますし外したとしても組み上げる作業がもっとメンドクサイ
ですので私はここはバラしません(笑)
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左右エキゾーストソレノイドバルブ配線はそれぞれ左右に分かれていっていますのでリアフェンダー内で配線を割り込ませます
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EBM本体は防水処理されていませんのでコーキングと防水カバーで二重に保護し取付け
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組付け前にEBMリモコンでバルブが正常に開閉するか確認し組付けて完了です
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●スズキ ソリオ
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新車架装:パイオニア G-RL99ZS スズキDOP8インチ地デジメモリーナビゲーション取付
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●マツダ スクラム
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新車架装:三菱電機 EP-7314BRK ETCユニット取付

●BMW750i
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純正リングバルブを白くしたいとの事でLEDイカリングバルブに交換で入庫
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今回はベロフ シリウスLEDリングを取付け致します
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ここで皆さん思われるのがバルブ交換位自分でしたらいいじゃないかと思われる方もいると思いますが
E65はリングバルブを交換する為にわざわざフロントバンパーとヘッドライト本体を取り外さないといけないんですよね
ホント作り悪いですよねぇ
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↑交換後はこんな感じに

●ランチャ
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先日からエンジン掛らないとの事で入庫中のランチャですが前回ポンプは回っていることを確認しましたのでフィルター詰まり確認もかねて燃圧を測ろうとフェールホースを持ったら・・・・
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ポッキリ逝っちゃいましたね
ホースを交換し燃圧チェックしましたがここでも・・・んん?
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出て来たガソリンの色がおかしいですね
前回ポンプ外した時も少し匂いがおかしい気がしてたんですが
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どうもタンク内に雨水でも入って来てるようですね
一度ガソリンを全部抜いて入れ直さないといけませんね
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